国产精品一级免费AV,国产三级日本三级韩国三级,五月开心六月丁香综合色啪,欧美日韩一级在线视频

產(chǎn)品中心您的位置:網(wǎng)站首頁(yè) > 產(chǎn)品中心 > 意大利ATOS阿托斯 > ATOS比例閥 > 現(xiàn)貨ATOS阿托斯液壓換向閥中位機(jī)能結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
現(xiàn)貨ATOS阿托斯液壓換向閥中位機(jī)能結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

現(xiàn)貨ATOS阿托斯液壓換向閥中位機(jī)能結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

產(chǎn)品時(shí)間:2023-11-21

訪問量:860

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

生產(chǎn)地址:意大利

簡(jiǎn)要描述:
現(xiàn)貨ATOS阿托斯液壓換向閥中位機(jī)能結(jié)構(gòu)特點(diǎn),珺菱工業(yè)設(shè)備(上海)有限公司銷售全系列意大利ATOS阿托斯產(chǎn)品,部分型號(hào)庫(kù)存現(xiàn)貨,價(jià)格好,歡迎來確認(rèn)。

現(xiàn)貨ATOS阿托斯液壓換向閥中位機(jī)能結(jié)構(gòu)特點(diǎn),ATOS阿托斯液壓換向閥在液壓系統(tǒng)中的作用是用來改變液壓回路中油液流動(dòng)的方向,控制執(zhí)行元件的啟停以及改變執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向。根據(jù)閥芯機(jī)能的不同有很多種分類,下面一起來了解一下O型、H型、M型和Y型的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和機(jī)能特點(diǎn)。

1、 O型    ①結(jié)構(gòu)特點(diǎn):P表示進(jìn)油口,T表示回油口,A、B表示工作油口。在中位時(shí),各油口全封閉,油不流通。   ②機(jī)能特點(diǎn): a、工作裝置的進(jìn)、回油口都封閉,工作機(jī)構(gòu)可以固定在任何位置靜止不動(dòng),即使有外力作用也不能使工作機(jī)構(gòu)移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng),因而不能用于帶手搖的機(jī)構(gòu)。  b、從停止到啟動(dòng)比較平穩(wěn),因?yàn)楣ぷ鳈C(jī)構(gòu)回油腔中充滿油液,可以起緩沖作用,當(dāng)壓力油推動(dòng)工作機(jī)構(gòu)開始運(yùn)動(dòng)時(shí),因油阻力的影響而使其速度不會(huì)太快,制動(dòng)時(shí)運(yùn)動(dòng)慣性引起液壓沖擊較大。 c、液壓泵不能卸荷。 d、換向位置精度高。

2、 H型  ①結(jié)構(gòu)特點(diǎn):在中位時(shí),各油口全開,系統(tǒng)沒有油壓。 ②機(jī)能特點(diǎn):a、進(jìn)油口P、回油口T與工作油口A、B全部連通,使工作機(jī)構(gòu)成浮動(dòng)狀態(tài),可在外力作用下運(yùn)動(dòng),能用于帶手搖的機(jī)構(gòu)。b、液壓泵可以卸荷。c、從停止到啟動(dòng)有沖擊。因?yàn)楣ぷ鳈C(jī)構(gòu)停止時(shí)回油腔的油液已流回油箱,沒有油液起緩沖作用。制動(dòng)時(shí)油口互通,故制動(dòng)較O型平穩(wěn)。d、對(duì)于單桿雙作用油缸,由于活塞兩邊有效作用面積不等,因而用這種機(jī)能的滑閥不能*保證活塞處于停止?fàn)顟B(tài)。

3、 M型  ①結(jié)構(gòu)特點(diǎn):在中位時(shí),工作油口A、B關(guān)閉,進(jìn)油口P、回油口T直接相連。②機(jī)能特點(diǎn):a、由于工作油口A、B封閉,工作機(jī)構(gòu)可以保持靜止。b、液壓泵可以卸荷。c、不能用于帶手搖裝置的機(jī)構(gòu)。d、從停止到啟動(dòng)比較平穩(wěn)。e、制動(dòng)時(shí)運(yùn)動(dòng)慣性引起液壓沖擊較大。f、可用于油泵卸荷而液壓缸鎖緊的液壓回路中。 

4、Y型    ①結(jié)構(gòu)特點(diǎn):在中位時(shí),進(jìn)油口P關(guān)閉,工作油口A、B與回油口T相通。   ②機(jī)能特點(diǎn):a、因?yàn)楣ぷ饔涂冢痢ⅲ屡c回油口T相通,工作機(jī)構(gòu)處于浮動(dòng)狀態(tài),可隨外力的作用而運(yùn)動(dòng),能用于帶手搖的機(jī)構(gòu)。b、從停止到啟動(dòng)有些沖擊,從靜止到啟動(dòng)時(shí)的沖擊、制動(dòng)性能0型與H型之間。c、液壓泵不能卸荷。

現(xiàn)貨ATOS阿托斯液壓換向閥中位機(jī)能結(jié)構(gòu)特點(diǎn),液壓換向閥按換向閥所把持的通路數(shù)分為:二通、三通、四通和五通等。應(yīng)用閥芯錯(cuò)閥體的絕對(duì)活動(dòng),使油路交通、閉斷或變換油淌的方向,從而使得液壓履行元件及其驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的承動(dòng)、結(jié)束或變換運(yùn)動(dòng)方向。

中文名稱:液壓換向閥

英文名稱:hydraulic directional valve

定義:利用控制液體壓力推動(dòng)閥芯來改變流體流動(dòng)方向的方向控制閥

液動(dòng)換向閥

應(yīng)用把持油路的壓力油去轉(zhuǎn)變閥芯位置的換向閥。閥芯非由其二端稀封腔外油液的壓差回挪動(dòng)的。當(dāng)壓力油從K2入進(jìn)滑閥左腔時(shí),K1接通回油,閥芯向右移動(dòng),使P和B相通,A和T相通;當(dāng)K1交通壓力油,K2交通回油,閥芯向左挪動(dòng),使P和A相通,B和T相通;當(dāng)K1戰(zhàn)K2皆通回油時(shí),閥芯回到兩頭位置。

珺菱工業(yè)設(shè)備(上海)有限公司優(yōu)勢(shì)品牌:德國(guó)MEISTER麥斯特流量計(jì),德國(guó)MEISTER麥斯特傳感器,德國(guó)KRACHT克拉克流量計(jì),德國(guó)KRACHT克拉克指示器,德國(guó)KRACHT克拉克齒輪泵,德國(guó)VSE流量計(jì),意大利ATOS阿托斯電磁閥,意大利ATOS阿托斯比例閥,意大利ATOS阿托斯油缸,德國(guó)TR帝爾傳感器,美國(guó)PARKER派克比例閥,美國(guó)PARKER派克傳感器,德國(guó)BARKSDALE巴士德溢流閥,德國(guó)BARKSDALE巴士德傳感器,德國(guó)BARKSDALE巴士德壓力開關(guān),德國(guó)BARKSDALE巴士德液位計(jì),德國(guó)BARKSDALE巴士德流量開關(guān),德國(guó)KOBOLD科寶傳感器,德國(guó)KOBOLD科寶流量計(jì),德國(guó)EUCHNER安士能傳感器,德國(guó)EUCHNER安士能安全鎖,德國(guó)EUCHNER安士能開關(guān),德國(guó)IFM易福門傳感器,德國(guó)IFM易福門接近開關(guān),德國(guó)P+F倍加福傳感器,德國(guó)TURCK圖爾克傳感器,德國(guó)BURKERT寶德電磁閥,德國(guó)BURKERT寶德角座閥,德國(guó)BURKERT寶德流量計(jì),德國(guó)BURKERT寶德傳感器,美國(guó)SUN太陽插裝閥,美國(guó)SUN太陽流量閥,德國(guó)PILZ皮爾茲繼電器,德國(guó)HYDAC賀德克傳感器,德國(guó)HYDAC賀德克齒輪泵,德國(guó)HYDAC賀德克過濾器,德國(guó)HYDAC賀德克濾芯,德國(guó)HYDAC賀德克液壓閥,美國(guó)MAC電磁閥,日本SMC電磁閥,日本SMC氣缸,日本SMC傳感器,日本SMC過濾器,德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣缸,德國(guó)FESTO費(fèi)斯托電磁閥,德國(guó)FESTO費(fèi)斯托傳感器,歐洲陌生品牌都可以詢價(jià),我們?cè)诘聡?guó)不萊梅有辦事處,可以聯(lián)系廠家詢價(jià)報(bào)價(jià),給客戶一手的報(bào)價(jià)信息。

留言框

  • 產(chǎn)品:

  • 您的單位:

  • 您的姓名:

  • 聯(lián)系電話:

  • 常用郵箱:

  • 省份:

  • 詳細(xì)地址:

  • 補(bǔ)充說明:

  • 驗(yàn)證碼:

    請(qǐng)輸入計(jì)算結(jié)果(填寫阿拉伯?dāng)?shù)字),如:三加四=7
泸溪县| 洛隆县| 东港市| 天峻县| 宝应县| 玛纳斯县| 和平县| 思茅市| 拜城县| 兴安盟| 花垣县| 从化市| 开化县| 黄山市| 新化县| 祁连县| 吉木萨尔县| 文安县| 合肥市| 青岛市| 伊吾县| 新密市| 涿州市| 荣昌县| 扎赉特旗| 静海县| 武乡县| 海原县| 台中县| 商洛市| 微山县| 广汉市| 鄂温| 岢岚县| 牡丹江市| 北安市| 海南省| 蒙城县| 广汉市| 吉水县| 内乡县|